《汽车运用》(CN:12-1186/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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专稿、绿色方阵、军事世界、广角镜、时空隧道、病车诊所、军营之星、百科之窗
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 10549 | 1227 |
机械工程 | 8878 | 1088 |
军事 | 1497 | 89 |
经济管理 | 581 | 80 |
兵器科学与技术 | 222 | 40 |
环境科学与工程 | 210 | 25 |
文化科学 | 194 | 13 |
自动化与计算机技术 | 191 | 55 |
政治法律 | 180 | 22 |
建筑科学 | 163 | 33 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 10205 | 1219 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 8915 | 1084 |
机械工程 / 车辆工程 | 8831 | 1067 |
军事 / 军事理论 | 1356 | 68 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 1233 | 137 |
经济管理 / 产业经济 | 334 | 65 |
兵器科学与技术 / 武器系统与... | 209 | 38 |
文学 / 中国文学 | 150 | 7 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 141 | 36 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 132 | 4 |
汽车运用杂志编辑很负责任,从排版,关键词,摘要等逐个批注,意见都很中肯,文章有些创新性,再认真按照杂志投稿格式要求,修改论文。针对外审意见认真回复,可以很快被录用。还算是比较容易中的杂志。
汽车运用杂志审稿速度很快,审稿老师提出的修改意见很中肯 从投到有结果大约半个月。编辑部老师人挺好的,每次打电话都会打通,问什么问题基本都会给回答!
修改后感觉文章档次有了很大提升,编辑改的很仔细,主要是针对改细节部分,还打电话来说明修改侧重点。必须得赞一个!审稿人意见切实中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!
编辑很负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,而且审稿是在假期,编辑每天都会给审稿人发邮件催审。审稿人细节方面看的很仔细,很值得。只要写的文章有内容,是可以勇敢的投稿的,还是很开心!
汽车运用杂志还是不错的,没有他们说的那么水,每次审稿人都提了很多修改意见,而且还比较中肯。这次被拒,个人分析也许我的写作水平有待提升,毕竟是第一篇练手论文。会接纳审稿老师意见,再接再厉。
这个杂志我觉得很好。感觉审稿人很负责,水平也不错,对文章给予的意见很是专业而有价值。编辑老师校稿也非常的细致,不会放过任何错别字和标点。整流程非常正规,要求也挺高的。推荐投稿。
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好像杂志的编辑很忙,每个稿件他都要处理,所以大家也应该理解,打电话时对方态度很好,也会帮你催稿,很负责任。
去年年底中过一篇文章,编辑非常认真负责,反复了两次才通过学术审查,送审。审稿人的意见也非常到位,修稿2次,稿件质量提高很多。致使稿子发表3个月就被同行引用了,杂志的影响力还是很不错的。推荐投稿
主编和各位编辑非常NICE,投稿后,第二天就送审,中途经历了专家拒审和超时,帮换专家外审,文章经过小修后录用,非常开心!
该期刊的编辑老师很认真负责,处理速度很快,状态更新很快,态度也很好!外审专家审稿速度也很神速,给出的审稿意见很专业,对我修改文章起了很大作用。期刊很不错,值得推荐大家投稿。
投完之后就没动静了,等了一个月的时候退修,提交修改稿后又没动静了,我以为把我的稿子落下不审了呢,结果又过了俩月给我发邮件告诉我接受了。交完版面费都十多天了还没动静呢。
汽车运用杂志的审稿速度很快的,审稿专家和编辑部老师对稿件要求较高,审稿人和编辑都不错。审稿很认真,意见也很中肯,审稿超级认真,投稿过程等于一个提高过程,是值得推荐的一个好期刊。
汽车运用杂志的审稿速度真的很快,从投稿到通知返修只用了15天。编辑很认真,指出了很多不规范的地方,对格式规范要求很严格。返修4天后直接正刊录用,感觉只要有创新点,注意写作就差不多可以中了。
工作效率高,编辑负责认真,审稿人仔细专业。从投稿到录用周期比较快。二月中旬投稿,三月下旬反馈修改意见,四月中旬终审完成,四月下旬主编审查通过,五月上旬发录用通知,九月见刊。
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